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从外观设计来看，它的颜值颠覆了东风风行家族的设计美学。菱智的中网进气格栅尺寸硕大，并且搭配“东风风行”标识，让车辆的车头显得大气。侧面来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型有所提升，视觉效果尚可。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组同样个性，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
全新菱智车内简约，在车内有家一般的感觉。新车还配备了东风风行最新样式的多功能方向盘。中控台在大面积软包材质的加持之下，无论是触感还是视觉效果都很不错，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
菱智的车长5135mm，车身宽度达到了1720mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
东风风行菱智搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手动(MT)的组合。1.5发动机搭配在菱智上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在3位。
菱智的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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